Onderhoud/Reparatie

[Jangs50]

Dag
Naast het vlechten en richten van wielen, ben ik ook altijd wel bezig met reparatie en onderhoud en komen er dus allerlei brommers voorbij.
Momenteel heb ik een DKW Hummel voor een onderhouds beurt

Gr
Jan G/S50

[bo17]

Mooie brommer, ik heb de 'Rijspolitie' uitvoering. Zo'n DKW blok loopt heel mooi en is toch best een alternatief voor een Zündapp of een Kreidler, waarbij ik vind dat DKW de vermelde 2 ver vooruit was in looks.

[Jangs50]

Dag
Bij deze heel mooi opnieuw gespoten rood zwarte Kreidler
Een nieuwe Kokusan mogen monteren en de verplichting gelijk naar 12 Volt gezet

Gr
Jan

[Jangs50]

Dag

Deze nog originele Puch Maxi werd gebracht met een aanlopende achterem

Bij controle bleek dat de achteras krom is, hierdoor is aan de remtrommelkant de lagercup vervormd en mee gaan draaien
De cups hebben een buitenwerkse maat van 29mm, maar de vervormde is op zijn breedts 30mm

Ook was het wietjel van de kettingspanner versleten, dit ook gelijk maar vernieuwd

Gr
Jan

[Jangs50]

Dag
Weer een Puch Maxi S
Deze keer een hele mooie nog in de eerste lak uitvoering
Werd gebracht met een nieuw gemonteerde PSR snelle 6 poorter met originele 12 mm Bing
In deze setup pakte het blokje niet goed op
Na montage van een ander (groter) spruitstuk, een iets grotere sproeier en de elektronische ontsteking op de juiste voorontsteking gezet, gaat het al een heel stuks beter.
Nu na overleg met de eigenaar de koppeling nog aanpassen ( verlichten )

Gr
Jan

[Jangs50]

Dag
Verandering van spijs doet eten.
Op verzoek van de buurvrouw deze Gazelle Impala een onderhoudsbeurt gegeven

Bleek dat er speling op de trapas zat en speling op de achternaaf
Nieuwe trapas bij mijn bevriende fietsenmaker opgehaald en er met behulp van zijn speciale pers gemonteerd

Daarna achterwiel gedemonteerd en de lagerconussen opnieuw afgesteld
Ook nog maar even de voorband vervangen en een nieuw batterij achterlicht gemonteerd
Verder alles weer gesmeerd en afgesteld

Gr
Jan