HMW motorblokken, ingebouwd bij andere merken

[bromfan]

Hallo Otzi en Jan bedankt voor jullie uitleg ben daar een stuk geruster door
ik dacht eerst ik doe iets fout of heb iets fout gedaan dus niet

Gr Rinus [ Bromfan ]

[Ötzi]

De HMW Conny is in Nederland natuurlijk niet erg bekend. De wielen waren te klein voor de wetgever. Je had ze in Oostenrijk als brommer met trappers en als motorfiets (scooter) met 3,5pk en een kickstarter. Stom gemaakt was het aantrapmechanisme bij de bromscooter. Er was een aparte aantrapas die via een kettinkje de trapas van het blok aandreef. Doordat de aantrapas zo hoog zat hadden kleinere mensen en sommige dames een probleem met aantrappen. Het scootertje had trouwens nog wel meer problemen. Een groot (verkoop)succes werd de Conny dan ook niet.
Groet, Ötzi

[Ducini]

Een groot (verkoop)succes werd de Conny dan ook niet.
Groet, Ötzi

Waar zouden al die duizenden dan gebleven zijn?

Groet,

Ducini

[Ötzi]

Ja, goede vraag, " waar zouden al die duizenden gebleven zijn"? Indien ze ook echt verkocht zouden zijn...........
In Oostenrijk ben ik er nog wel wat tegen gekomen bij verzamelaars en HMW liefhebbers. Buiten Oostenrijk zijn ze super zeldzaam. Hoeveel zouden er in Engeland verkocht zijn, misschien een stuk of 10 - 20?
De versnellingsbakken gingen ook vaak kapot omdat de koppeling niet ver genoeg ingetrokken kon worden als de kabel wat speling had gekregen. De voorvering op rubbers (elastiekjes!) was ook slecht. Misschien daarom dat TMZ er maar een telescoop ingezet had.
Groet, Ö

[spartafiel]

Die vrouw op de scooter is dat niet Conny Froboess, de zangeres van Zwei kleiner Italianer en Pack die Badehose ein? Allemaal ver voor mijn tijd, maar kwaliteit is van alle tijden toch. En een beetje feel good vandaag de dag, best aan te raden!

[Ötzi]

Ver voor jouw tijd, maar je weet het toch maar! Top! Het HMW scootertje is inderdaad naar de zangeres (later actrice) Conny Froboess genoemd. Ze kreeg er één van de HMW-fabriek op haar 15e verjaardag als tegenprestatie voor de presentatie en het gebruik van haar naam natuurlijk. Ik heb nog zo'n originele zw./wit foto van de officiële voorstelling van de scooter.
Gr. Ö

[Ötzi]

Om even terug te komen op het onderwerp waarmee dit item begon: Na heel wat zoeken en vragen heb ik nu een hoogstwaarschijnlijk complete lijst van bromfietsmerken, per land, met HMW-motor.
Het zijn 29 merken verdeeld over 11 landen.

Mopeds with HMW-engine:
Austria: HMW, Junior, Glockner, RWC, Delta-Gnom, Maya, Meister
Belgium: Sarolea, L’Avenir, Salira, Italmoretta, Bulldog, De Waele
Holland: HMW, Vesting, Centro, Avada, Typhoon, Hoenson, Magneet, Gazelle, Contessa, Maxwell
Denmark: Wooler, Grand
Sweden: Apollo, Mustang, Svalan, Fram King, Norsjö, Hjörten
Norway: Eikenes, Gresvig
Finland: Pyrkijä, OTK
Portugal: Seta, Micromotor, Vilar
Italy: Cimatti, Olmo
Serbia: Partizan
Kroatia: TMZ (produced in Zagreb under HMW-licence)

Met groet, Ötzi

[Ötzi]

KTM heeft ook nog een prototype gehad van de Comet met HMW-motor. Ik denk dat dit op het blok na een compleet Italiaanse brommer is. Op mijn Sillaro/Sachs zit ook zo'n gereedschapskast.
P.S. Brommer is zeker 3 à 4 jaar ouder dan 1960. Er zit nog de cilinder op met de alu dekseltjes en het oude type Dellorto.
Gr. Ö.

[Delarue]

Erg mooie brommer hoor! Zo is er in de tijd toch maar mooi van alles gecombineerd. Soms wat minder geslaagd, in dit geval goed.

[Ötzi]

Hierbij een Zweedse Svalan met plunjervering (komt zeer weinig voor op bromfietsen, volgens mij is dit een Express frame) en HMW-motorblok.
De blokken waren afgesteld op 30km/u. en hadden maar 0,8pk!
Gr. Ö