Empo

[Ötzi]

De meesten onder u zullen wel eens gehoord hebben van de Empo Carley. Een in Frankrijk mislukt merk, Carley, dat een model aan Empo verkocht.
Empo liet een paar exemplaren produceren bij Poly-Norm in Bunschoten. Ook in NL werd het geen succes, in de eerste plaats omdat er geen trappers op het ding zaten. Het was dus een motor (49cc en met rolaandrijving), niemand die daar iets in zag natuurlijk. In Frankrijk hebben ze nog een exemplaar gemaakt met kettingaandrijving en ze bouwden ook nog een Mobylette-achtige brommer. Allemaal te vergeefs, het is nooit wat geworden. Er bestaan echter zowel in Frankrijk als in NL nog enkele prototypes. Hierbij de Franse prototypes, die bij mijn weten hier nog nooit getoond zijn.
Jan Klugkist de gestorven voormalige medewerker van 'Bromfiets' had een paar exemplaren van deze zeldzame brommer.
Zelf heb ik er ooit één zien staan op de beurs in Rosmalen eind jaren '80. De verkoper durfde het toen verbazende bedrag van Fl. 6000,- te vragen!
Groet, Ötzi

[Ötzi]

De Franse Carley van 1950-1952 was een product van Rocher, maar was oorspronkelijk een Nederlands ontwerp van vader Joop en zoon Joop Carley.
Pas in 1955 vond men een Nederlandse producent die het wilde proberen.
De overbrenging is heel uitzonderlijk van de Carley. Met het linker handle op het stuur bedien je met kabels een soortement 'variomatic' die dus wel vario is maar niet (auto)matic. Ik veronderstel dat er ergens een automatische koppeling zit want ik zie daarvoor geen handle op het stuur.
Een vroegere vriend van mij werkte bij Polynorm in Bunschoten en kwam altijd met spannende verhalen over een sportieve Empo brommer met wiegframe enz.
We geloofden er maar weinig van, totdat hij ergens halfweg de '60er jaren opeens een nieuwe aluminium cilinder van de Empo Carley voor ons bij zich had.
Die lag jaren op de plank in onze werkplaats en is dan bij een verhuizing naar het oud ijzer gegaan. Maar ik heb dit al eens eerder op dit forum geschreven.
Groet, Ötzi

[Janne]

Heeft Empo behalve het model Carley ook nog andere modellen geproduceerd?
Voor mijn brommer tijd was ik de trotse eigenaar van een Empo fiets en ik kan dacht me te herinneren dat er iemand bij ons in de buurt op een Empo brommer reed.
Op internet kun je vinden dat Empo Cyrus bromfietsen onder de naam Empo bouwde.
Welke modellen waren dat dan en heeft hier iemand misschien foto's van?
Ook te vinden is dat Empo TWN blokjes gebruikte. Ook hier de vraag. Bij welke bromfietsen en bestaan ook hier foto's van?
Benieuwd of iemand iets heeft.
Groet
Jan

[Leon]

Empo heeft een complete bromfiets van TWN, het model Fips, onder eigen label verkocht. ... Dus niet een Empo brommer met een TWN motorblokje. TWN bromfietsen gebruikten een Sachs motorblok. .. zij bijgevoegde foto's

[Leon]

Empo werkte samen met Fongers, Phoenix en Cyrus en deze merken brachten gezamenlijk bromfietsen op de markt, die voornamelijk bij Cyrus in Venlo werden gemaakt.

[Janne]

Super Leon. Bedankt.
Vlgs mij is het de Empo sport die ik zoek. Kan het niet met zekerheid zeggen aangezien ik jammer genoeg veel foto's uit mijn jeugs mis.
Helaas kan ik het tankembleem niet duidelijk inzoomen.
Trwns dat model Fips is ook een leuk hebbedingetje. Nooit gezien in NL. Enig idee van wanneer tot wanneer gemaakt?
Groet en nogmaals dank
Jan

[Andries Gaastra]

Je bedoelt waarschijnlijk een Empo speedway, dat is in feite een Cyrus blue star met Empo emblemen.
Deze werden ook gewoon bij Cyrus in Venlo gemaakt.

Van een samenwerking tussen Empo, Fongers en Phoenix is mij niks bekend, wel Germaan, Fongers en Phoenix.

blue star luxe.JPG (72.76 KiB) 258 keer bekeken

[Andries Gaastra]

Deze Empo carley werd begin dit jaar nog In Rosmalen aangeboden.

IMG_3421 (Small).JPG (132.71 KiB) 256 keer bekeken

[Janne]

Even speuren op internet en daar staat dat de Fips gebouwd is van 1956-1957.
in 2 modellen standard en export.
Leuk om daar eens tegenaan te lopen. Zo staat te lezen maar 1 in NL op kenteken.
Geen idee hoeveel er zijn gemaakt maar er zullen toch in NL, en misschien B en D wel nog een paar moeten staat zonder kenteken dunkt me.
Eens kijken of iemand reageert.

Dat zou ook nog eens kunnen Andries. Nu maak je me aan het twijfelen.
ja en zo'n Carley vindt ik geweldig

Groet
Jan

[Leon]

Germaan was ik even vergeten in het rijtje. Fongers, Germaan en Phoenix zijn zelfs nog gefuseerd tot PFG in 1965 en later ingelijfd bij Batavus, in 1968.